挖掘機(jī)進(jìn)行維修柴時(shí)油正確選擇使用管理方法，柴油是從石油資源中提煉出來的，根據(jù)餾程工藝的不同，可分為輕柴油和重柴油兩大類。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。由于我國(guó)工程施工機(jī)械設(shè)計(jì)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速要求較高，因此均使用輕柴油。輕柴油的顏色呈淺黃色到深黃色，有的甚至略帶一些綠色，不易通過蒸發(fā)，手感有些比較粘稠.

國(guó)產(chǎn)輕柴油選用方法國(guó)產(chǎn)輕柴油等級(jí)和規(guī)格，按質(zhì)量分為優(yōu)級(jí)，一級(jí)和合格品三個(gè)等級(jí)，按冰點(diǎn)分為10級(jí)，O級(jí)，-10級(jí)，-20級(jí)，-35級(jí)，-50級(jí)等六個(gè)等級(jí)。

輕柴油優(yōu)質(zhì)、一級(jí)、合格產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)的主要區(qū)別是含硫量。 針對(duì)我國(guó)柴油機(jī)潤(rùn)滑油的現(xiàn)狀，將硫含量控制在0。 20 / 0 ~ 0. 50% 柴油。 這是因?yàn)椴裼椭辛蚝窟^大，燃燒后會(huì)形成三氧化硫，水變成高腐蝕性的硫酸，會(huì)嚴(yán)重腐蝕氣缸。

為了確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常操作中，在溫度允許的情況下，可能會(huì)嘗試使用柴油高的傾點(diǎn)。其目的是提高經(jīng)濟(jì)效益。出于這個(gè)原因，柴油的一般的選擇傾點(diǎn)低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊图s5℃。例如，當(dāng)環(huán)境溫度高于47℃，任選的說明書第?柴油是保證正常使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的。類似地，-10輕柴油適合于在-5℃以上的最低溫度下使用。

不同牌號(hào)的輕柴油，由于研究它們的性能分析指標(biāo)除凝點(diǎn)以外，都基本情況相同。因此用油單位在容器不足的情況下，可以進(jìn)行混合系統(tǒng)使用，并不重要影響其質(zhì)量。但是，此時(shí)我們必須以凝點(diǎn)最高的柴油，作為企業(yè)使用基準(zhǔn)。否則，將因不適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境以及溫度，使柴油機(jī)無法通過正常管理工作。

輕柴油的使用要求。

到中度發(fā)火發(fā)火指柴油柴油和空氣以形成可燃混合物自點(diǎn)火燃燒能力，通常在十六烷值表示。

至于十六烷值，它不需要是什么企業(yè)單位，而是作為一種通過比較值。它是指柴油的燃燒系統(tǒng)性能可以相當(dāng)于一個(gè)十六烷與a-甲基萘混合液中，十六烷所占的容積百分?jǐn)?shù)。十六烷的燃燒技術(shù)性質(zhì)和起動(dòng)性質(zhì)均比a-甲基萘要好得多。假設(shè)問題十六烷的燃燒材料性能是100個(gè)單位，a-甲基萘是0個(gè)單位。把這兩種方法燃燒使用性能進(jìn)行不同的物質(zhì)，按不同的容積比配合成以及混合控制溶液，就可計(jì)算得到利用十六烷值從0到100的各種管理標(biāo)準(zhǔn)要求柴油。例如，0號(hào)輕柴油規(guī)定十六烷值不應(yīng)影響小于50，就表示它的燃燒設(shè)備性能分析相當(dāng)于50%十六烷與50%a-甲基萘的混合液。十六烷值越大，燃燒模型性能也越好。工程施工機(jī)械設(shè)計(jì)柴油機(jī)用的輕柴油，十六烷值一般在4560為好。十六烷值過低，會(huì)引起柴油機(jī)主要工作人員粗暴，冬季起動(dòng)過程中困難。十六烷值過高，噴人燃燒室的柴油來不及與空氣能夠充分發(fā)展混合就已著火，致使他們?nèi)紵a(chǎn)生不完全，造成我國(guó)柴油機(jī)排氣冒黑煙，功率能力下降和油耗成本增加。

要有一定的粘度，其目的是保證在良好的噴霧，燃燒完全的前提下，使噴射泵柱塞聯(lián)軸器等潤(rùn)滑良好。