渦輪增壓器失效分析原因研究主要有：

一、潤滑油存在不足或供油時間滯后

1、當渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因為柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

2、在更換機油和機油濾清器時，用清潔的機油進行預先注滿濾清器，換完后第一次系統(tǒng)啟動柴油機時，應在柴油機工作啟動后保持學生足夠可以長時間的怠速運轉情況直到機油壓力相對穩(wěn)定后再加速，否則渦輪增壓器的軸承企業(yè)就可能因啟動建設期間由于缺乏有效潤滑而損壞。

3、當柴油機處于一個傾斜狀態(tài)下進行工作時，如果沒有機油油面太低或吸入空氣，就會容易造成影響機油壓力可以降低，即使學習時間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。

二. 進入潤滑系統(tǒng)的外部碎屑或沉積物

1，含贓物或渦輪增壓器軸承的磨損和損壞的油沉淀是到柴油發(fā)動機軸承更嚴重的損壞，由于渦輪增壓器速度比柴油發(fā)動機的轉速高得多。如果發(fā)生此類損害渦輪增壓器，應找出油贓物的原因并排除，或者甚至把發(fā)生新的壓力損傷，損傷可能發(fā)展柴油發(fā)動機。當油贓物混合的大顆粒，足以堵塞油通道的內(nèi)部時，渦輪增壓器，所述渦輪增壓器將由于缺乏潤滑油的損壞。

2、在更換機油和機油濾清器時，在有經(jīng)濟條件的情況下可提取柴油機內(nèi)的機油油樣來進行研究分析，這將有助于企業(yè)防止學生出現(xiàn)對于上述數(shù)據(jù)損壞；應按照實際使用情況說明我們書上所規(guī)定的更換期限更換機油濾清器，決不能隨意延長。

三、潤滑油氧化或變質(zhì)

1.柴油機油被氧化或變質(zhì)形成污泥沉積，污泥會影響渦輪增壓器的性能和壽命；

2，當國家油泥會嚴重影響柴油機的使用壽命。也就是說，當所述渦輪增壓器的游戲的油甩到殼體壁，即，粘附力和在殼體壁污泥的沉積，當污泥沉積的過量的油回影響渦輪機端軸承頸，沉積在渦輪機端軸承內(nèi)的旋轉軸污泥由于高溫廢氣被發(fā)送到硬烘焙焦炭，當渦輪機端軸承和軸頸會磨損，和漏油后會之前磨損發(fā)生在密封焦炭散裂。

3、若發(fā)現(xiàn)一個渦輪增壓器渦輪端有機油泄漏時，必須通過檢查增壓器的回油管和柴油機通風管是否可以阻塞，只有將這些問題故障分析排除后增壓器技術才能提高工作。

4.污泥沉降的形成是由于柴油機油氧化變質(zhì)所致，造成油氧化變質(zhì)的根本原因是柴油機過熱，過量的氣體通過活塞和缸壁，柴油混入油中，冷卻水滲漏入油中，選油不當，未能按規(guī)定時限更換油..