五點(diǎn)柴油挖掘機(jī)維修注意事項(xiàng)闡述：

1 目前,有的通過氣缸墊是石墨材料制品進(jìn)行此類控制氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性以及較好,只能選擇使用1次.當(dāng)拆下石墨缸墊時(shí),黏附在我們機(jī)體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須具有清除環(huán)境干凈.因黏附在機(jī)體及缸蓋之間接觸社會面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實(shí),無法直接承受柴油機(jī)設(shè)計(jì)工作時(shí)高溫、高壓產(chǎn)生氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊.

鋁活塞加熱時(shí)，膨脹大，常溫下將活塞銷裝入活塞銷孔時(shí)應(yīng)有一定的嚴(yán)密性.. 在安裝過程中，活塞應(yīng)預(yù)先在油或水中加熱至90℃左右，然后將活塞拆下，在熱的時(shí)候用手將活塞銷平穩(wěn)地推入活塞銷孔（注意裝配方向）。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

3為了保證閥門的嚴(yán)密性，先用適當(dāng)角度的閥門鉸刀更換閥門和閥座，然后在閥門和閥座之間涂抹研磨膏，用閥門研磨機(jī)或手進(jìn)行研磨，直到研磨1~1.5毫米寬，整齊和深灰色的連續(xù)環(huán)帶.. 止回閥密封方法沖洗閥組件后就地重新裝入氣缸蓋，從進(jìn)排氣通道進(jìn)入汽油，經(jīng)過1~2分鐘觀察閥座與閥座連接處無滲漏現(xiàn)象，說明密封良好..

4 曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出我們一定影響范圍,使間隙不斷增大.在工作中,因機(jī)油漏掉,油壓通過降低,導(dǎo)致不同潤滑系統(tǒng)不良,加劇了磨損,還會自己發(fā)出一個(gè)異常敲擊聲音.修理技術(shù)方法應(yīng)拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床結(jié)構(gòu)進(jìn)行磨修,再配以尺寸能夠適應(yīng)的加厚軸瓦,使其得到恢復(fù)企業(yè)原有產(chǎn)品性能.如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受生活壓力時(shí)使軸瓦變形,破壞原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱模型性能研究大大提高降低.

柴油機(jī)啟動(dòng)后，提高機(jī)油指示器，表明柴油機(jī)潤滑良好，噴油孔外露，使機(jī)油從孔中噴出，并對后機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤滑，使柴油機(jī)正常工作。 但部分作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)油指示燈損壞，將其拔出扔掉，砸到木頭上.. 木會堵塞噴油孔，回機(jī)構(gòu)得不到油潤滑，加速磨損機(jī)件..