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常見故障
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挖掘機(jī)常見故障
挖掘機(jī)常見故障
一、 一臺(tái)住友SH200-1，突然行走向左跑偏。
原因：電磁閥(magnet valve )內(nèi)的 閥芯卡滯，停留在工作位置（position )，切斷了正常泵反饋壓力，使泵缸體擺角小。故一部分動(dòng)作變滿。
二、一臺(tái)住友SH200-1，突然全車無(wú)動(dòng)作。
原因：先導(dǎo)電磁閥(magnet valve )線圈燒毀。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。
三、一臺(tái)住友SH200-1，清晨報(bào)全車憋車，檢查液壓（hydraulic)電路正常。
原因：據(jù)挖掘（excavate)機(jī)修理廠維修師傅了解昨夜有霧濕度大，懷疑空濾進(jìn)氣問題，機(jī)主提出甚至昨下午剛剛換新品，不可能有問題。經(jīng)強(qiáng)烈要求拆除空濾試機(jī)，一切正常。說明空濾質(zhì)量不行。當(dāng)空氣濕度大時(shí)，紙質(zhì)膨脹(inflate)，堵塞了過濾小孔。
四、 一臺(tái)住友SH200-1，換裝韓獨(dú)液壓泵總成后，一側(cè)動(dòng)作憋車，其他維修人員更換了一側(cè)泵的 調(diào)節(jié)器彈簧，換回原品后工作正常。
原因：說明有時(shí)換裝泵的 P—Q曲線特性不同。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。
五、 一臺(tái)住友SH200-1，全車速度極滿
原因：控制（control)先導(dǎo)油電磁閥(magnet valve )損壞。
六、 一臺(tái)住友SH-2，更換多路閥油封后，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)，動(dòng)臂自動(dòng)起升。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動(dòng)。
原因：巡查先導(dǎo)系統(tǒng)無(wú)問題。經(jīng)分析原理圖：有可能（maybe)主壓力進(jìn)入動(dòng)臂合流閥。拆檢合流閥，發(fā)現(xiàn)其卡死，好不容易拆開，再組裝時(shí)發(fā)現(xiàn)原來(lái)組裝時(shí)單向閥的 閥芯與彈簧裝反了，此處按常規(guī)判斷也極易裝反。試機(jī)后OK。
原因：電磁閥(magnet valve )內(nèi)的 閥芯卡滯，停留在工作位置（position )，切斷了正常泵反饋壓力，使泵缸體擺角小。故一部分動(dòng)作變滿。
二、一臺(tái)住友SH200-1，突然全車無(wú)動(dòng)作。
原因：先導(dǎo)電磁閥(magnet valve )線圈燒毀。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。
三、一臺(tái)住友SH200-1，清晨報(bào)全車憋車，檢查液壓（hydraulic)電路正常。
原因：據(jù)挖掘（excavate)機(jī)修理廠維修師傅了解昨夜有霧濕度大，懷疑空濾進(jìn)氣問題，機(jī)主提出甚至昨下午剛剛換新品，不可能有問題。經(jīng)強(qiáng)烈要求拆除空濾試機(jī)，一切正常。說明空濾質(zhì)量不行。當(dāng)空氣濕度大時(shí)，紙質(zhì)膨脹(inflate)，堵塞了過濾小孔。
四、 一臺(tái)住友SH200-1，換裝韓獨(dú)液壓泵總成后，一側(cè)動(dòng)作憋車，其他維修人員更換了一側(cè)泵的 調(diào)節(jié)器彈簧，換回原品后工作正常。
原因：說明有時(shí)換裝泵的 P—Q曲線特性不同。挖掘機(jī)維修分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。提高挖掘機(jī)修理的技術(shù)和質(zhì)量，通過對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，在維修檢驗(yàn)一條龍的基礎(chǔ)上，形成完善的挖掘機(jī)修理行業(yè)服務(wù)鏈條。
五、 一臺(tái)住友SH200-1，全車速度極滿
原因：控制（control)先導(dǎo)油電磁閥(magnet valve )損壞。
六、 一臺(tái)住友SH-2，更換多路閥油封后，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)，動(dòng)臂自動(dòng)起升。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動(dòng)。
原因：巡查先導(dǎo)系統(tǒng)無(wú)問題。經(jīng)分析原理圖：有可能（maybe)主壓力進(jìn)入動(dòng)臂合流閥。拆檢合流閥，發(fā)現(xiàn)其卡死，好不容易拆開，再組裝時(shí)發(fā)現(xiàn)原來(lái)組裝時(shí)單向閥的 閥芯與彈簧裝反了，此處按常規(guī)判斷也極易裝反。試機(jī)后OK。
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