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發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱怎樣處理維修常識(shí)了解

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2019/8/23     瀏覽次數(shù):    



  1挖掘機(jī)維護(hù)修理之油箱污物的清除。
  (1)吹洗法,即在油箱中留存部分柴油,然后將19.6~29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部,使柴油翻騰而進(jìn)行清洗,并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到,吹洗后立即放出油箱的柴油,挖掘(excavate)機(jī)修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出,如流出的柴油較臟,用上法再次清洗,直到放出的油不含雜質(zhì)為止。
 ?。?)蒸氣法,放盡柴油,拆下油箱,然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水,將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中,使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右,這樣,粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中,質(zhì)量輕的臟物便挖掘機(jī)維護(hù)修理浮于水面并被沖走,這樣連續(xù)兩次,柴油箱便可沖洗干凈。
 ?。?)溶劑法,用熱水清洗挖掘(excavate)機(jī)柴油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣,最后再將柴油箱放入含有10%氫氧(Oxygen)化鈉(Sodium)的水溶液內(nèi)浸洗,浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部,如發(fā)現(xiàn)外部有銹蝕,則用鋼絲刷刷凈。修理挖掘機(jī)業(yè)的挖掘機(jī)維修廠,修理挖掘機(jī)冒黑煙,水溫高,難啟動(dòng),動(dòng)作慢,憋車(chē)故障,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),修理各種品牌挖掘機(jī)疑難故障。維修挖掘機(jī)挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法,尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝。挖掘機(jī)修理挖掘機(jī)維修動(dòng)作緩慢、熱機(jī)無(wú)力、高溫、憋車(chē)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)、液壓泵、閥電腦檢測(cè)、挖掘機(jī)修理發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、下排氣大、整機(jī)大修等故障維修。
  2挖掘機(jī)維修之冷卻系污物的清除將15%的氫氧(Oxygen)化鈉溶液注入系統(tǒng)中,8~12h后運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),待水溫上升到80~90℃時(shí)停車(chē),立即放出洗液,以防懸浮在溶液中的水垢(Scale)沉淀堵塞水道,而后用清水清洗系統(tǒng),直到洗凈為止。
  首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少),挖掘(excavate)機(jī)修理如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大低于額定功率,如是在施工現(xiàn)場(chǎng)判斷要從最簡(jiǎn)單的方法入手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵(Deep well pump)中的柱塞,噴油頭,出油閥是否嚴(yán)重磨損,空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器是否損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)是否快速高溫,機(jī)油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降,是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)封閉不嚴(yán)等,這些都是嚴(yán)重影響(influence)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的因素,如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足外,就要考慮(consider)液壓泵的流量(單位:立方米每秒)和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的匹配問(wèn)題(Emerson)了。
  液壓挖掘機(jī)在施工作業(yè)中,根據(jù)作業(yè)的負(fù)載要求,速度與負(fù)載(流量與壓力)是成挖掘機(jī)修理廠反比的,就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個(gè)常數(shù),泵的輸出功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)恒定或近似恒定,如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能很好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)—泵—閥—負(fù)荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài),從而使挖掘機(jī)不能正常作業(yè),所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)(Produce)的挖機(jī)控制系統(tǒng),如大宇的EPOS系統(tǒng),加藤的APC系統(tǒng),CLSS系統(tǒng)等,在處理(chǔ lǐ)故障時(shí),同樣是有簡(jiǎn)到繁逐一分析確認(rèn),結(jié)合現(xiàn)代挖機(jī)是機(jī)—電—液一體化產(chǎn)品,技術(shù)包含比重高,所以在處理故障時(shí),一般先從電器系統(tǒng)入手,再巡查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),檢查液壓系統(tǒng)時(shí),從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。



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