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挖掘機常見故障

挖掘機發(fā)動機工作時轉(zhuǎn)速下降

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/6/7     瀏覽次數(shù):    
先要測試發(fā)動機本身輸出功率,如果發(fā)動機輸出功率大大低于額定功率,如是在施工現(xiàn)場判斷要從最簡單的方法入手,首先看燃油濾芯是否堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵中的柱塞,噴油頭,出油閥是否嚴重磨損,空氣濾芯進氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發(fā)動機,渦輪增壓器是否損壞,發(fā)動機是否快速高溫,機油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降,是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴重串氣,發(fā)動機氣門封閉不嚴等,這些都是嚴重影響發(fā)動機功率的因素。如果排除了發(fā)動機本身輸出動力不足外,就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率的匹配問題了。液壓挖掘機在施工作業(yè)中,根據(jù)作業(yè)的負載要求,速度與負載(流量與壓力)是成反比的,就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數(shù)。
泵的輸出功率恒定或近似恒定;如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能很好地實現(xiàn)發(fā)動機—泵—閥—負荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài),從而使挖掘機不能正常作業(yè),所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)的挖機控制系統(tǒng)。如大宇的e系統(tǒng),加藤的apc系統(tǒng),小松clss系統(tǒng)等;在處理故障時,同樣是有簡到繁逐一分析確認。結(jié)合現(xiàn)代挖機是機—電—液一體化產(chǎn)品,技術(shù)含量高,所以在處理故障時,一般先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機械傳動系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時,從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。如果是使用多年的挖掘機,速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄,這樣就一系列故障都表現(xiàn)出來了。
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