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常見故障
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挖掘機(jī)常見故障
挖掘機(jī)常見故障
表示粘性大小的物理量稱為粘度。粘度的大小決定了液壓油的流動(dòng)性，(1)動(dòng)力粘度μ面積各為一平方厘米，相距一厘米的兩層液體，以1厘米／秒的速度相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)產(chǎn)生的阻力為動(dòng)力粘度，或稱絕對(duì)粘度。絕對(duì)制單位為泊（達(dá)因?秒／厘米2），工程制單位為公斤?秒/米2。(2)運(yùn)動(dòng)粘度ν運(yùn)動(dòng)粘度是動(dòng)力粘度與密度的比值μ/ρ，用符號(hào)ν表示，它的絕對(duì)制單位為沲（厘米2/秒），工程制單位為米2/秒。(3)相對(duì)粘度°E是以液體的粘度相對(duì)于水的粘度的大小來(lái)表示該液體的粘度，又稱恩氏粘度，用符號(hào)°E表示，常用于工程上。恩氏粘度是測(cè)出某一溫度下從φ2.8毫米的小孔流出200毫升所需要的時(shí)間t1與蒸餾水在20℃流出相同體積所需時(shí)間t2的比值。
2.粘度與溫度、壓力的關(guān)系溫度升高時(shí)，油液的粘度下降，這種現(xiàn)象在50℃以下比較明顯，在50℃～100℃時(shí)變化較為平緩。粘溫性能好是指粘度隨溫度的變化越小越好。當(dāng)壓力增高時(shí)，油液的粘度增大。一般在300kgf/cm2以下時(shí)，粘度和壓力差不多成線關(guān)系，變化不大。當(dāng)壓力極高時(shí)，粘度會(huì)急劇增大。3.油液粘度的選擇一般根據(jù)液壓泵的種類，工作溫度和系統(tǒng)壓力來(lái)選擇，見下表。注：當(dāng)壓力高、溫度高、運(yùn)動(dòng)速度低時(shí)，取大值。液壓壓縮性的大小用壓縮系數(shù)βV來(lái)表示。它相當(dāng)于每增加1kgf/cm2壓力時(shí)，液體體積的變化值。體積壓縮系數(shù)的倒數(shù)，稱為體積彈性系數(shù)，當(dāng)壓力p≤150kgf/cm2，溫度t＝20℃時(shí)，各種油液的體積壓縮系數(shù)一般取βV＝(5～7.5)(cm2/kgf)。
體積壓縮系數(shù)βV隨溫度的增加而增大，隨壓力的增加而減小。粘度越高，含氣量越大，βV值也越大。液壓膨脹性的大小用體積膨脹系數(shù)βt來(lái)表示。它表示溫度每升高1℃時(shí)，液體體積所發(fā)生的相對(duì)變化。液壓系統(tǒng)中作用的油液，液壓油的選擇應(yīng)考慮各元件的要求和其它工作條件。1.粘度適當(dāng)，粘溫性能好，壓縮性小。2.氧化穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期工作不變質(zhì)。3.潤(rùn)滑性能好，防銹蝕能力強(qiáng)。4.抗泡沫性和抗乳化性能好。5.不含有水溶性酸堿，對(duì)液壓元件和密封裝置無(wú)侵蝕。6.無(wú)雜質(zhì)和沉淀物。7.燃點(diǎn)高，低溫用油要求凝點(diǎn)低。一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常用機(jī)械油（10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)），柴油機(jī)油（8號(hào)），汽油機(jī)油（22號(hào)、30號(hào)）。要求較高的液壓系統(tǒng)可采用專用液壓油。
1.液壓力總是垂直于任何受作用的表面。2.液體中，各點(diǎn)的壓力在所有的方向上都相等。3.在密閉的容器中，加在靜止液體的一部分上的壓力，以相等的強(qiáng)度傳給流體的所有其它部分。液壓系統(tǒng)的壓力大小決定于外部載荷。在同一液壓回路中，無(wú)論通路截面如何變化，只要無(wú)泄漏，它的流量是一定的，在管內(nèi)的任一截面上，單位時(shí)間內(nèi)所流過(guò)的液體質(zhì)量都相等。其中，F(xiàn)F2為大、小截面面積，vv2為液體流經(jīng)大、小截面的流速，ρ為液體密度。理想液體在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)，則無(wú)論液流的能量如何轉(zhuǎn)換，它在任何位置上的總能量是一定的。假設(shè)流體在不等截面管路中流動(dòng)，取任意兩個(gè)截面FF2，其壓力分別為pp2，流速分別為vv2，液位高度分別為hh2。
2.粘度與溫度、壓力的關(guān)系溫度升高時(shí)，油液的粘度下降，這種現(xiàn)象在50℃以下比較明顯，在50℃～100℃時(shí)變化較為平緩。粘溫性能好是指粘度隨溫度的變化越小越好。當(dāng)壓力增高時(shí)，油液的粘度增大。一般在300kgf/cm2以下時(shí)，粘度和壓力差不多成線關(guān)系，變化不大。當(dāng)壓力極高時(shí)，粘度會(huì)急劇增大。3.油液粘度的選擇一般根據(jù)液壓泵的種類，工作溫度和系統(tǒng)壓力來(lái)選擇，見下表。注：當(dāng)壓力高、溫度高、運(yùn)動(dòng)速度低時(shí)，取大值。液壓壓縮性的大小用壓縮系數(shù)βV來(lái)表示。它相當(dāng)于每增加1kgf/cm2壓力時(shí)，液體體積的變化值。體積壓縮系數(shù)的倒數(shù)，稱為體積彈性系數(shù)，當(dāng)壓力p≤150kgf/cm2，溫度t＝20℃時(shí)，各種油液的體積壓縮系數(shù)一般取βV＝(5～7.5)(cm2/kgf)。
體積壓縮系數(shù)βV隨溫度的增加而增大，隨壓力的增加而減小。粘度越高，含氣量越大，βV值也越大。液壓膨脹性的大小用體積膨脹系數(shù)βt來(lái)表示。它表示溫度每升高1℃時(shí)，液體體積所發(fā)生的相對(duì)變化。液壓系統(tǒng)中作用的油液，液壓油的選擇應(yīng)考慮各元件的要求和其它工作條件。1.粘度適當(dāng)，粘溫性能好，壓縮性小。2.氧化穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期工作不變質(zhì)。3.潤(rùn)滑性能好，防銹蝕能力強(qiáng)。4.抗泡沫性和抗乳化性能好。5.不含有水溶性酸堿，對(duì)液壓元件和密封裝置無(wú)侵蝕。6.無(wú)雜質(zhì)和沉淀物。7.燃點(diǎn)高，低溫用油要求凝點(diǎn)低。一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常用機(jī)械油（10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)），柴油機(jī)油（8號(hào)），汽油機(jī)油（22號(hào)、30號(hào)）。要求較高的液壓系統(tǒng)可采用專用液壓油。
1.液壓力總是垂直于任何受作用的表面。2.液體中，各點(diǎn)的壓力在所有的方向上都相等。3.在密閉的容器中，加在靜止液體的一部分上的壓力，以相等的強(qiáng)度傳給流體的所有其它部分。液壓系統(tǒng)的壓力大小決定于外部載荷。在同一液壓回路中，無(wú)論通路截面如何變化，只要無(wú)泄漏，它的流量是一定的，在管內(nèi)的任一截面上，單位時(shí)間內(nèi)所流過(guò)的液體質(zhì)量都相等。其中，F(xiàn)F2為大、小截面面積，vv2為液體流經(jīng)大、小截面的流速，ρ為液體密度。理想液體在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)，則無(wú)論液流的能量如何轉(zhuǎn)換，它在任何位置上的總能量是一定的。假設(shè)流體在不等截面管路中流動(dòng)，取任意兩個(gè)截面FF2，其壓力分別為pp2，流速分別為vv2，液位高度分別為hh2。
- 上一個(gè)：挖掘機(jī)液壓油液的物理性質(zhì)
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