E/G濾油器（SW-21）YG開關，E/G水溫SW-23）YB開關，E/G油壓SW-20）GB開關，E/G油量（SW-25）YV開關，水箱水量（SW-24）YL開關，工作油量SW-26）GY機電控制器，CPU異常（C-1）PG電磁閥，行駛2速（SV-5）OL電磁閥，ATT升壓SV-2）GrL雨刮控制器，連續(xù)C-6）BG雨刮控制器，間歇C-6）BW機電控制器，自動加速裝置（C-1）P機電控制器，蜂鳴停止（C-1）BP機電控制器，FC操作模式（C-1）Lg機電控制器，S操作模式（C-7）LO自動開閉式車窗控制器，指示燈關（C-7）GrB自動開閉式車窗控制器，指示燈開（C-7）GrR機電控制器，行駛速度低（C-1）BrY機電控制器。

行駛速度中（C-1）BrR機電控制器，行駛速度高（C-1）BrBC-1）RY自動開閉式車窗控制器關閉（C-7）LgB自動開閉式車窗控制器打開（C-7）LgR雨刮控制器，噴水器（C-6）O開關，旋回制動解除（SW-10）BrW繼電器組合，后方操作燈（R-6）V繼電器組合，作業(yè)燈（R-6）VY繼電器組合，信號燈（R-6）VR機電控制器，重疊模式低（C-1）LW機電控制器，1-2保險盒，1-3保險盒，1-4傳感器，1-5傳感器，1-6保險繼電器，1-7開關鍵，1-8機電控制器，1-9機電控制器，連續(xù)通信（C-1）PL傳感器，燃料剩余量（SE-17）YO開關，E/G油壓SW-20）GB開關，E/G水溫SW-23）YB開關。

E/G濾油器（SW-21）YG開關，E/G濾氣器（SW-22）RG開關，工作油量SW-26）GY開關，水箱水量（SW-24）YL開關，E/G油量（SW-25）YV電磁閥，ATT升壓（SV-2）RrL電磁閥，（電源接入時，2-1機電控制器，CPU異常（C-1）PG自動開閉式車窗，2-4自動開閉式車窗，指示燈滅（C-7）GrB機電控制器，2-6機電控制器，2-7機電控制器，2-8機電控制器，2-9雨刮控制器，間歇C-6）BW雨刮控制器，連續(xù)C-6）BG雨刮控制器，2-13自動開閉式車窗控制器關閉（C-7）LgB繼電器組合，信號燈（R-6）VR繼電器組合，作業(yè)燈（R-6）VY繼電器組合，1.自動開閉式車窗控制器為共用件。

有部分線色的變化。2.可使用SV圓型駕駛室。調速馬達安裝在發(fā)動機的調速器旁邊。調速桿隨機電控制器的指令動作，并改變發(fā)動機轉速。隨機電控制器發(fā)出的信號轉動。SK電位計（記號SE-18，電位計安裝在油門桿的下部。電位計組裝在油門桿上，把油門桿調整到ロ-側。并確定它的電阻在0.1kΩ。節(jié)流桿調整在ハィ側時，并確定它的電阻在2kΩ。不能很好調整時，電位計自身進行輕微調整。SK發(fā)動機轉動傳感器（記SE用于檢測發(fā)動機實際轉速的發(fā)動機傳感器安裝在發(fā)動機飛輪的齒輪上，電氣部分在傳感器的前面，用于計數(shù)齒輪齒數(shù)的傳感器。它的檢測是在磁氣部分中完成，傳感器中，組裝有磁鐵和檢測用線圈。而且，多功能顯示中的轉速顯示是用機電控制器來演算它的傳感器信號。

把轉速傳送到工作組的控制器上。取下轉動傳感器的接線端，測量傳感器端銷子間的電壓。在AC范圍內(nèi)，高速空轉電壓在3V以上為正常。用手把轉動傳感器首端與中心輪輕輕的接觸，慢轉3次后，再轉動2/3~1固定。而且，鎖定螺母上有鎖緊#242涂布，使轉動傳感器固定，緊固力和電壓上升。擰松力和電壓下降。布線電纜的配線色的表示方法如下。正壓控制有正壓功能、備用流量功能、Qmax斷開功能、行駛可變功能4種功能。①正壓功能是指與操作桿操作量成比例的油壓泵吐出量。②備用流量功能與節(jié)流桿位置無關，通常情況下，用于確保油壓泵的最小流量，③Qmax斷開功能為FC模式，并保持泵的最大流量在75%。④行駛可變功能相對應行駛可變開關位置。