切忌使用煤油或柴油作清洗液。挖掘機(jī)維修清洗時應(yīng)采用盡可能大的流量，使管路中的液流呈紊流狀態(tài)，并完成各個執(zhí)行元件的動作，以便將污染物從各個泵、鬧與液壓缸等元件中沖洗出來。清洗結(jié)束后，在熱狀態(tài)下排掉清洗液，按更換油的方法加人新的工作油液。液壓系統(tǒng)的溫度，根據(jù)實驗，一般在35t～60℃范圍內(nèi)最為合適，最高應(yīng)不超過80℃。在正常的油溫下，液壓油各種性能良好。油溫過高會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很多不良影響，如粘度下降，潤滑油膜變薄并易被損壞，潤滑性能變差，容積效率低，機(jī)械磨損加劇，橡膠密封圈加速老化，密封性能隨之降低等。因此在使用中，應(yīng)控制系統(tǒng)油溫保持在正常范圍。為此，(1)保持油箱中的正常油量，使系統(tǒng)有足夠的油液進(jìn)行循環(huán)冷卻。

（2）在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時，應(yīng)及時使系統(tǒng)卸荷。挖掘機(jī)修理（3）經(jīng)常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態(tài)。（4）根據(jù)工作環(huán)境溫度，選用合適粘度的液壓油：周圍環(huán)境溫度高，應(yīng)選用高粘度油，周圍環(huán)境溫度低，應(yīng)選用低粘度油。在一般環(huán)境溫度下，齒輪泵宜選用50℃時18～38pf／s的油。（5）氣溫較高時，機(jī)械不可連續(xù)運轉(zhuǎn)時間過長，通常在氣溫高于30℃的條件下，機(jī)械連續(xù)作業(yè)時間不得超過4h。（6）當(dāng)氣溫低于10℃以下時，應(yīng)使系統(tǒng)在無負(fù)荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)約20min，使油溫升到規(guī)定值。液壓系統(tǒng)進(jìn)人空氣后，會使液壓油發(fā)生“乳化”現(xiàn)象，破壞油液的性能。進(jìn)人油液中的空氣體積隨系統(tǒng)壓力、溫度的變化而變化，阻礙液流的運動，因此使液壓執(zhí)行元件在作業(yè)現(xiàn)忽停忽動、速度緩慢、力量不足等現(xiàn)象。

通常我們把這種現(xiàn)象稱之為“工作爬行”。維修挖掘機(jī)爬行現(xiàn)象不但破壞液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，有時甚至引起振動，產(chǎn)生噪聲。因此，必須嚴(yán)防空氣進(jìn)人液壓系統(tǒng)，（l）吸油管路及泵的驅(qū)動軸軸端密封處等低于大氣壓的部位，應(yīng)注意不要漏氣。（2）防止回油管口油時帶人空氣，不要使回油管一露出油箱的表面。（3）如系統(tǒng)已進(jìn)人空氣，應(yīng)及時查出漏氣部位進(jìn)行排除。并把進(jìn)人系統(tǒng)的空氣排除掉。（4）加人新油后，應(yīng)連續(xù)操縱工作裝置提升、下降、翻轉(zhuǎn)，以便排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。在進(jìn)行挖掘、回轉(zhuǎn)、鏟推、舉升等作業(yè)的操作時，動作一定要平穩(wěn)準(zhǔn)確，收放操縱桿及時，避免過猛過快，以免突然打開或關(guān)閉液壓缸和液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)、出油口時，產(chǎn)生壓力沖擊，導(dǎo)致各部油封加速損壞、高壓軟管起泡破裂、管接頭處松動滲漏。

甚至還可能使溢流閥因瞬時開啟過大而使閥芯卡死，發(fā)生內(nèi)漏，造成作業(yè)無力，工作效率降低，使用壽命縮短。修理挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)生一些故障時，事前往往都會出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。而認(rèn)真嚴(yán)格地日常檢查和保養(yǎng)，對于及時發(fā)和排除小的故障，預(yù)防大的發(fā)生，具有很重要的意義。因此，應(yīng)重視和加強(qiáng)日常檢查和保養(yǎng)。（1）液壓系統(tǒng)在工作前，應(yīng)仔細(xì)檢查各緊固件和一管接頭有無松脫，以及管道有無變形或損傷等。（2）液壓泵在初次運轉(zhuǎn)前，應(yīng)向泵內(nèi)注滿油，以防空運轉(zhuǎn)損壞液壓泵。（3）液壓泵在開始運轉(zhuǎn)時，可采取連續(xù)運轉(zhuǎn)的方法（尤其在寒冷地區(qū)），觀察運轉(zhuǎn)是否靈活。確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常、無異常響聲時再進(jìn)人工作。（4）工作裝置液壓系統(tǒng)分配閥的工作壓力，如果超過或低于規(guī)定值。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（5）在液壓系統(tǒng)進(jìn)人穩(wěn)定的工作狀況后，除隨時注意油溫、壓力、聲音等情況外，還應(yīng)注意觀察液壓缸、液壓馬達(dá)、換向閥、溢流閥等元件的工作情況。以及整個系統(tǒng)的漏油和振動情況等。