挖掘機常見故障
經(jīng)過跟蹤檢查發(fā)現(xiàn)是節(jié)溫器失靈造成的。挖掘機維修水冷柴油機上冷卻水的循環(huán)分大循環(huán)和小循環(huán)兩種工作狀態(tài)。柴油機工作初期,水溫低于85℃時,節(jié)溫器處于關閉狀態(tài),冷卻水在小循環(huán)狀態(tài)下工作。當水溫高于85℃時,節(jié)溫器逐漸打開,冷卻水進行大循環(huán)。如果節(jié)溫器由于生銹或變形而卡死,就不能打開或開度不足,使冷卻水的循環(huán)量不夠,挖掘機維修,造成冷卻系統(tǒng)冷卻不良,這時應更換節(jié)溫器。一批小松D31E型推耙機,其柴油機大修后工況良好,但不時有單機出現(xiàn)氣缸蓋漏水現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),氣缸蓋加工孔的水封蓋由于銹蝕導致嚴重漏水。更換了的水封蓋后,問題得到解決。氣缸墊是氣缸蓋和機體結合面之間的密封元件,緊壓下會產生一定的變形。以補償結合面的不平度與粗糙度。
作用是密封燃燒室(防止高溫高壓的燃氣泄露),挖掘機修理并密封氣缸蓋與機體之間的冷卻水與潤滑油的通道。氣缸墊損壞后,與氣缸墊結合的部位會有明顯的油、水漏出,嚴重時會造成機油變質,引起潤滑及冷卻不良。這時必須更換氣缸墊。推耙機和推土機常出現(xiàn)水散熱器漏水的故障。外部原因是,機械使用時間較長且在煤場作業(yè),水散熱器的邊角和散熱片之間經(jīng)常會有煤屑堆積,煤炭本身有一定的腐蝕性,接觸時間久了水散熱器就會從外部開始銹蝕。內部原因是,水散熱器長期使用又沒有更換防銹液,造成其內部銹蝕。再加上機器工作時振動較大,使水散熱器在邊角的焊縫處和散熱管處穿孔或開裂,造成漏水。維修挖掘機此時應當修復水散熱器,并清洗冷卻系統(tǒng)內的污垢。
同時添加合格的冷卻液及適當?shù)奶砑觿?;在日常保養(yǎng)時,也要盡可能把水散熱器處的積煤清洗干凈。組合式散熱器把變矩器油散熱器與水散熱器做成一體,這樣容易引起油、水混雜的故障。該公司有兩臺小松常林裝載機,已經(jīng)使用了近7年,兩臺機器都出現(xiàn)了水散熱器有的油水混合液溢出的故障。該故障是由于壓力油散熱器在靠近冷卻水的一側發(fā)生銹蝕,在回油壓力的作用下爆裂,使壓力油混入冷卻水中,而后又被吸回到壓力油箱。為此,修復了油散熱器并更換了液壓油,清洗了冷卻系統(tǒng),但兩個月后又出現(xiàn)該故障。經(jīng)檢測,壓力油回油管的回油壓力并未超壓,故障根源是油散熱器老化造成的。于是另外制作了一個散熱芯,并由水冷改為風冷,經(jīng)過幾個月的試用,散熱效果良好。修理挖掘機工程機械發(fā)動機多采用濕式氣缸套。依靠2~3道耐熱、耐油橡膠圈密封冷卻水。柴油機使用到一定時間后,密封圈會老化變硬,造成漏水,使柴油機機油變質。修復的辦法是更換新件。
作用是密封燃燒室(防止高溫高壓的燃氣泄露),挖掘機修理并密封氣缸蓋與機體之間的冷卻水與潤滑油的通道。氣缸墊損壞后,與氣缸墊結合的部位會有明顯的油、水漏出,嚴重時會造成機油變質,引起潤滑及冷卻不良。這時必須更換氣缸墊。推耙機和推土機常出現(xiàn)水散熱器漏水的故障。外部原因是,機械使用時間較長且在煤場作業(yè),水散熱器的邊角和散熱片之間經(jīng)常會有煤屑堆積,煤炭本身有一定的腐蝕性,接觸時間久了水散熱器就會從外部開始銹蝕。內部原因是,水散熱器長期使用又沒有更換防銹液,造成其內部銹蝕。再加上機器工作時振動較大,使水散熱器在邊角的焊縫處和散熱管處穿孔或開裂,造成漏水。維修挖掘機此時應當修復水散熱器,并清洗冷卻系統(tǒng)內的污垢。
同時添加合格的冷卻液及適當?shù)奶砑觿?;在日常保養(yǎng)時,也要盡可能把水散熱器處的積煤清洗干凈。組合式散熱器把變矩器油散熱器與水散熱器做成一體,這樣容易引起油、水混雜的故障。該公司有兩臺小松常林裝載機,已經(jīng)使用了近7年,兩臺機器都出現(xiàn)了水散熱器有的油水混合液溢出的故障。該故障是由于壓力油散熱器在靠近冷卻水的一側發(fā)生銹蝕,在回油壓力的作用下爆裂,使壓力油混入冷卻水中,而后又被吸回到壓力油箱。為此,修復了油散熱器并更換了液壓油,清洗了冷卻系統(tǒng),但兩個月后又出現(xiàn)該故障。經(jīng)檢測,壓力油回油管的回油壓力并未超壓,故障根源是油散熱器老化造成的。于是另外制作了一個散熱芯,并由水冷改為風冷,經(jīng)過幾個月的試用,散熱效果良好。修理挖掘機工程機械發(fā)動機多采用濕式氣缸套。依靠2~3道耐熱、耐油橡膠圈密封冷卻水。柴油機使用到一定時間后,密封圈會老化變硬,造成漏水,使柴油機機油變質。修復的辦法是更換新件。